公司旗下的瀟湘晨報每年的廣告收入在6億元左右，擁有大量的湖南當(dāng)?shù)乜蛻�，客戶上存在一定協(xié)同基礎(chǔ)；同時目前紙媒普遍面臨廣告客戶流失的窘境，地鐵作為戶外廣告主比較推崇的廣告類型，有望吸納部分可能從紙媒流失的廣告客戶。我們判斷該項目前兩年基本微虧或持平，待4-5年后有望每年穩(wěn)定貢獻1500-2500萬的盈利。項目介。
中南傳媒7。
9億競得長沙地鐵2號線平面廣告10年經(jīng)營權(quán)中南傳媒公告，公司全資子公司瀟湘晨報于2013年12月20日收到長沙軌道交通集團發(fā)來的《中標(biāo)通知書》，以10年78986萬元的價格競得長沙市軌道交通2號線地鐵平面廣告項目的經(jīng)營權(quán)。本站文章均來vi設(shè)計和北京LOGO設(shè)計公司相關(guān)網(wǎng)站。
點評：公司本次中標(biāo)地鐵項目價格合理，充分反映了公司作為湖南當(dāng)?shù)氐奈幕髽I(yè)龍頭的競爭力�？侦`LOGO設(shè)計公司http://www.mcmillanconsultants.com,和別人有何不同?空靈立足于北京上海一線城市空靈年輕、敏銳，生氣勃勃空靈，匯聚各路精英的思維能量，天馬行空的想法，VI即（VisualIdentity），金融保險logo設(shè)計通譯為視覺識別系統(tǒng)，是CIS系統(tǒng)最具傳播力和感染力的部分。是將CI的非可視內(nèi)容轉(zhuǎn)化為靜態(tài)的視覺識別符號，以無比豐富的多樣的應(yīng)用形式，在最為廣泛的層面上，進行最直接的傳播。設(shè)計到位、實施科學(xué)的視覺識別系統(tǒng)，是傳播企業(yè)經(jīng)營理念、建立企業(yè)知名度、塑造企業(yè)形象的快速便捷之途。
公司旗下的瀟湘晨報每年的廣告收入在6億元左右，擁有大量的湖南當(dāng)?shù)乜蛻�，客戶上存在一定協(xié)同基礎(chǔ)；同時目前紙媒普遍面臨廣告客戶流失的窘境，地鐵作為戶外廣告主比較推崇的廣告類型，有望吸納部分可能從紙媒流失的廣告客戶。而VI（視覺識別VisualIdentity）汽車工業(yè)logo設(shè)計以標(biāo)志、標(biāo)準字、標(biāo)準色為核心展開的完整的、系統(tǒng)的視覺表達體系。將上述的企業(yè)理念、企業(yè)文化、服務(wù)內(nèi)容、企業(yè)規(guī)范等抽象概念轉(zhuǎn)換為具體記憶和可識別的形象符號，從而塑造出排他性的企業(yè)形象。多：人才多、經(jīng)驗多、案例多。專：專注“設(shè)計”專事專人，分工清晰北京logo設(shè)計。實：化繁為簡，深入淺出，找出重心點，徹底解決問題。策：聽懂客戶，拿出策略，做出選擇，思路決定出路。
我們判斷該項目前兩年基本微虧或持平，待4-5年后有望每年穩(wěn)定貢獻1500-2500萬的盈利。
項目介紹：長沙市軌道交通2號線為貫通長沙市東西向的核心線路，2號線一期工程范圍為望城坡站至光達站，線路全長21。房地產(chǎn)logo設(shè)計應(yīng)用系統(tǒng)：產(chǎn)品造型、辦公用品、企業(yè)環(huán)境、交通工具、服裝服飾、廣告媒體、招牌、包裝系統(tǒng)、公務(wù)禮品、陳列展示以及印刷出版物等空靈設(shè)計是一家專業(yè)的品牌設(shè)計公司。醫(yī)院logo設(shè)計客戶提供卓越的品牌設(shè)計服務(wù)并同時提供高質(zhì)量的后期視覺傳達設(shè)計及市場推廣方案。
926km，均為地下線。我們有“十”年的從業(yè)經(jīng)驗，能源化工logo設(shè)計一流的VI設(shè)計應(yīng)通過標(biāo)志造型、色彩定位、標(biāo)志的外延含義、應(yīng)用、品牌氣質(zhì)傳遞等要素助推品牌成長，幫助品牌戰(zhàn)略落地，累積品牌資產(chǎn)。公司所有的設(shè)計項目都是由經(jīng)驗豐富的設(shè)計總監(jiān)指導(dǎo)完成的。我們堅持以度身訂造之理念、打造行業(yè)一流的設(shè)計組，以創(chuàng)造獨到的文化品牌新視覺執(zhí)行為己任！。
2號線串連了城市東西向3大客運樞紐(汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站)和4大客流集散中心(溁灣鎮(zhèn)、五一廣場、芙蓉廣場和袁家?guī)X)，是長沙軌道交通東西向的核心線路。
中南傳媒中標(biāo)范圍包括軌道交通2號線一期工程19個站點(望城坡站-光達站)內(nèi)12封燈箱、LED幕墻、出入口的樓、扶梯側(cè)墻普通梯牌和電子梯牌的投資建設(shè)，經(jīng)營期限10年。食品消費品logo設(shè)計從設(shè)計、制作、印刷、后期加工、到送貨上門我們實行一站式服務(wù)；與您精誠合作，共創(chuàng)雙贏。在明顯地將該企業(yè)與其他企業(yè)區(qū)分開來的同時又確立該企業(yè)明顯的行業(yè)特征或其他重要特征，確保該企業(yè)在經(jīng)濟活動當(dāng)中的獨立性和不可替代性；明確該企業(yè)的市場定位，屬企業(yè)的無形資產(chǎn)的一個重要組成部分。
長沙市軌道交通集團董事長彭旭峰表示，長沙地鐵2號線12月30日試運行，試運行時間從2013年12月30日至2014年4月30日，試運行4個月，力爭2014年5月1日試運營。物流制造logo設(shè)計選擇空靈設(shè)計的理由：空靈特色一站式服務(wù)客戶：放心、省心、舒心；VI的設(shè)計不是機械的符號操作，而是以MI為內(nèi)涵的生動表述。所以，VI設(shè)計應(yīng)多角度、全方位地反映企業(yè)的經(jīng)營理念。
收入估算：參考武漢市目前1000萬人口，兩條線路建成后不到1年，日均人流已達到80萬的情況，長沙市700萬人口，預(yù)計在2號線2014年中旬試運營，1號線2015年初試運營后，2015年底能達到日均50-70萬的客流量，之后步入穩(wěn)步增長階段。品牌機會：基于對市場、競爭、消費者以及品牌本身的具體認識，分析品牌成長、共享以及繼續(xù)擴張的機會。
3、4號線預(yù)計將于2018和2019年通車(4-5年后)，預(yù)計屆時將帶來客流量的再度攀升。對客戶群進行細分，具有相似特征的歸為一類。通過客戶細分，企業(yè)可以更好的設(shè)定目標(biāo)人群，合理的分配市場資源，以取得最大利益。。所以，空靈品牌公司首先的價值是用品牌策略與視野在進行品牌的設(shè)計。文化藝術(shù)logo設(shè)計。
我們認為該項目在2014-2015年的盈利貢獻并不明顯，而將在2019年(建設(shè)后的4-5年)，開始具備較為穩(wěn)定的盈利能力。
另外參考德高中國2007年與上海地鐵簽訂15年合約，運營廣播電視外的所有戶外廣告，15年合約預(yù)期將實現(xiàn)廣告收入達到150億元人民幣(13條線路估測到達極限狀態(tài)為日均1000萬客流量，對應(yīng)年收入15-20億元)，長沙2號線將是長沙地鐵中最黃金的線路，估測在5年后有望達到日均100萬客流量，對應(yīng)1。
5-2億收入。所涉及的行業(yè)遍布機械、娛樂、醫(yī)療，IT、家居、服裝、餐飲行業(yè)等。我們很專業(yè)，因為我們很專注，好的企業(yè)形象設(shè)計，能讓您的企業(yè)提升品牌形象，躋身高端行列。。我們保持了企業(yè)家精神和實干風(fēng)格，我們執(zhí)著于無限創(chuàng)意，這個特質(zhì)讓我們一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。我們超越平凡和常規(guī)，不斷追求大膽和創(chuàng)新。
成本估算：公司中標(biāo)總價格為第一年度經(jīng)營權(quán)費為4956萬元，十年總經(jīng)營權(quán)費為78986萬元，簡單按照每年增加10%計算，則10年總成本剛好為7。
9億元。
參考東莞大象廣告有限公司在12年年底以14。
8億元拍得武漢地鐵2號線10年廣告經(jīng)營權(quán)，其董事長陳德宏預(yù)計以武漢地鐵2號線目前運營的狀態(tài)來看，預(yù)計一年即可實現(xiàn)盈虧平衡點。
我們認為長沙市地鐵的黃金線路廣告價值可能應(yīng)該和武漢處在類似量級(以人口估算為70%)，但中南取得的成本僅為大象的一半，實際盈利能力應(yīng)該更強。
綜合判斷，我們暫時不調(diào)整對公司2014年的盈利預(yù)測，預(yù)計2015年該項目有望少量貢獻利潤，到2018-2019年前后每年將有1500萬-2500萬的盈利貢獻(10%凈利潤率)，增厚EPS約0。
01元。
